Boeing 737 упал в Индонезии из-за датчика скорости

В настоящее время это основная версия причин катастрофы, не смотря на то, что вывод специалистов носит предварительный характер, сообщает Lenta.ru.

Как сообщалось ранее, автоматическая система защиты лайнера от сваливания получала неверную информацию датчиков. Из-за неё нос воздушного судна 26 раз опускался вниз. Экипаж старался обойти технику и выровнять горизонт самолёта. Пилоты до конца боролись с техникой, сообщил глава отделения по воздушным инцидентам Национального комитета по безопасности транспорта Индонезии Нуркахио Утомо. При этом известно, что пилоты не стали отключать проблемную систему до вылета. Предыдущий экипаж за день до авиакатастрофы предпочел лететь без нее, пишет RNS.

Кроме того, у Boeing 737 был неисправен датчик высоты и скорости. Его неполадки не устранили, хотя прибор сбоил во время прошлого полета. Механик занимался другими проблемами перед роковым вылетом. Датчик угла атаки, требовавший проверки, он оставил без внимания, сообщает телекомпания "360".